基本のペダル/シフター/ホイールの取り付け
こちらのページでは、主要商品の基本的な組立について、ご説明しております。
※個別具体的な組立については、各商品ページに組立動画がありますので、ご参照ください。
１．ペダルの取り付け
ペダルを両脇ポールの上部に設置します。この時、ペダルポールクッションへ接するまで奥へ配置します。
また、両脇ポール用クッションが、ペダル本体裏面の接触面と接するように調整してください（→最終段階で調整することもできます）。
（１）ペダルの裏面にネジの差込口のあるペダルの場合
（G29 / G920 / T3PA / T500RS など）
❶ホイールポールをペダルに接触するまで倒し、クイックリリースレバーで固定したうえで、スタンド全体をペダルが下になるように立てます。
❷ペダル裏面に対して４穴式プレートを配置し、ボルトで固定します（このとき使用するプレート中心部の穴はどちらをお使いいただいても問題ありません）。
（２）ペダルの裏面にネジ差込口がないペダルの場合
（T300RS / TX / Driving Force / F430 / T3PA Pro* / T500* など）
●この場合、プレートで挟み込むことで、ペダルを固定します。
❶ペダル上部用プレートに２つの緩衝材を取り付けます。このとき、フット操作時に邪魔にならないよう、プレートはペダルの方へ接近させます。
その後、ペダル用下部プレートを、両脇ポールの下部（つまりスタンドの裏側）へ挿入し、ペダル用上部プレートと重なるようにしたうえで、２本のボルトで上から固定します。ペダル下部プレートが少々たわむ程度にレンチでボルトを固定してください（強く固定しすぎないでください）。
※T3PA Pro / T500 のペダルをF1スタイル（逆さ転置）で固定するには別売りのプレートが必要になります。
２．シフターの取り付け
Driving Forceシフター（取説の左）
❶ホイールプレートの穴２つに、シフタープレートの穴３つのうち合致する２つを合わせて、ネジで固定します。
（シフタープレートは、左右両側に取り付けることができるため３つ穴があります。）
また、シフタープレートの上下を反転させることにより、設置位置を上部にするか、下部にするか、お選びいただけます。
❷シフターをシフタープレートに２本のボルトで固定します。
TH8Aシフター（取説の右）
❶ホイールプレートの穴２つに、シフタープレートの穴４つのうち合致する２つを合わせて、１つ、ネジで固定します。
なお、ネジの入る穴が２つありますが、１つだけを固定し残りの１箇所は、ホイールも同時に固定するために残しておきます。
❷シフターをシフタープレートに２本のボルトで固定します。
３．ホイールの取り付け
ホイールをホイールプレートに２本のボルトで固定します。
※Driving Force ホイールは、ホイール本体に固定器具があるので、これを使用してください。
アップグレードキット・RGS（別売）の取り付け
１．スタンド本体への RGS キットの取り付け
※RGS キットは左右どちらにも取り付けることができます。
❶ RGS キットを取り付ける側のペダルポール滑り止めを外します。回して取ることも、カッターで切り取ることもできます。取り外した部分は汚れなどをふき取ってください。
❷ RGS キットをスタンド本体に接続する前に、スタンド本体のポールへ、付属のゴム材を配置します。
❸ RGS キットを接続し、キットの方向が、スタンド本体に対して適切に位置づくよう、 クイックリリースレバーで固定します。このとき、クイックリリースレバーのナットを固定しながら、さらに強力に固定できます。
２．RGS キットへのシフターの取り付け
Driving Force シフターの取り付け
❶シフター本体の裏面にネジで取り付けられているシフター固定器具を、ドライバーで取り外します。
❷RGS キットに付属しているボルト２本によって、本体とシフターを固定します。シフタープレートの外側の２つの穴を使用します。その後、シフタープレートが完全に固定するよう、シフタープレートを固定しているナットをさらに強力に固定します。その他の固定用ナットも含め、安定するよう固定してください。
TH8A シフターの取り付け
RGS キットに付属しているボルト２本によって、本体とシフターを固定します。
シフタープレートの内側の２つの穴を使用します。
これに対し、TH8A 本体 の穴は、適合するものがいくつかあり、お好みでどれを使っても構いません。
その後、シフタープレートが完全に固定するよう、シフタープレートを固定しているナットをさらに強力に固定します。
その他の固定用ナットも含め、安定するよう固定してください。